تتميز تصميمات الدعامات بوجود ذراع تحكم سفلي دون ذراع تحكم علوي. في هذه التصميمات، تصبح الدعامة بمثابة ذراع التحكم العلوي، وتُوصل أحيانًا مباشرةً بالمحور أو بذراع التحكم السفلي. يُوصل كل ذراع تحكم بهيكل السيارة بواسطة جلبتين خاصتين. تسمح هاتان الجلبتان لذراع التحكم بالحركة لأعلى ولأسفل.
يرتبط الطرف المقابل لذراع التحكم بمحور فولاذي. هذا المحور هو ما تُثبّت عليه العجلة الأمامية. في المركبات غير المجهزة بنظام تعليق دعامي، يرتبط المحور بكل من ذراعي التحكم العلوي والسفلي بواسطة مفصل كروي. المفصل الكروي عبارة عن كرة فولاذية داخل تجويف فولاذي، مما يسمح للمحور والعجلة الأمامية بالدوران يمينًا ويسارًا، كما يسمح للعجلات بالتحرك لأعلى ولأسفل تبعًا لسطح الطريق.
يوجد بين ذراع التحكم وهيكل المركبة، داخل تجويف زنبركي، زنبرك لولبي فولاذي ثقيل يدعم وزن المركبة ويوفر امتصاصًا للصدمات.
لضمان محاذاة أذرع التحكم والبطانات والمفاصل الكروية بشكل مثالي، تحتوي بعض أذرع التحكم على نقاط تثبيت قابلة للتعديل في الهيكل. عند الضرورة، يمكن للميكانيكي ضبط محاذاة الجزء الأمامي من السيارة والحفاظ على سيرها بشكل مستقيم على الطريق.
نلتزم بشحن جميع الطلبات خلال 48 ساعة من استلام الدفعة. لا نقدم حاليًا خدمة الشحن السريع، ولكننا نضمن وصول مشترياتك بأسرع وقت ممكن.
قطع غيار السيارات البديلة هي قطع تُصنّعها شركات أخرى غير الشركة المصنّعة الأصلية للسيارة. قد تُشكّل هذه القطع بديلاً اقتصادياً لقطع غيار الشركة المصنّعة الأصلية، ولكن جودتها قد تختلف. لذا، من المهم إجراء بحث دقيق واختيار مورد موثوق لقطع الغيار البديلة لضمان الحصول على منتج عالي الجودة.
في بعض الحالات، قد يكون من الممكن استخدام قطع غيار سيارات من طراز أو ماركة مختلفة في سيارتك. مع ذلك، من المهم الانتباه إلى أن استخدام قطع غيار من سيارة أخرى قد لا يكون متوافقًا دائمًا، أو قد يتطلب تعديلات لتركيبها بشكل صحيح. لذا، يُنصح دائمًا باستشارة ميكانيكي أو الشركة المصنعة قبل استخدام قطع غيار غير أصلية.
لتحديد ما إذا كانت قطعة غيار السيارة متوافقة مع مركبتك، ستحتاج إلى معرفة نوعها وطرازها وسنة صنعها. يمكنك بعد ذلك مراجعة مورد قطع الغيار أو استشارة ميكانيكي للتأكد من ملاءمة القطعة لسيارتك.
تواصل معنا
